consecuencias para la gente. los detalles fueron proporcionados por
el jefe del aeropuerto, Luis Cavero, y el jefe de Aeropuertos Argentina 2000,
Miguel Vieyra.
Voceros. Miguel Vieyra y Luis Cavero brindaron las precisiones. El domingo al mediodía, un avión de LAN que arribaba a Esquel protagonizó un incidente cuando en su
aproximación final sobrepasó los límites de la pista y salió a un área no estructurada. Lo ocurrido recién
trascendió ayer, y los detalles fueron proporcionados por el jefe del aeropuerto, Luis Cavero, y el jefe de
Aeropuertos Argentina 2000, Miguel Vieyra, quienes aseguraron que no hubo consecuencias para los
155 pasajeros.
Una vez producida la salida de unos tres metros de la traza, la máquina hizo un giro de 180 grados,
retomó la pista, llegó a plataforma y descendieron los ocupantes. De inmediato se le dio intervención a
la Junta de Investigación de Accidentes Aéreos, para que determine el grado del accidente.
Cavero comentó que según el personal de mantenimiento de la empresa LAN observaron averías en la
turbina del avión, y los técnicos de la Junta de Investigación de Accidentes Aéreos que arribaban ayer
por la tarde dictaminarán si es posible que pueda reingresar en servicio o se debe proceder a hacer
reparaciones más detenidas en la misma aeroestación.
Los funcionarios desestimaron que el incidente haya tenido que ver con las dimensiones de la plataforma
o problemas de pista. El jefe del aeropuerto recalcó que el episodio fue sobre la pista, que está en óptimas
condiciones y es una de las más extensas del país.
Sí admitió Cavero que en plataforma más de dos aviones comerciales no pueden operar, razón por la que se hace una programación de vuelos segura, para que no haya congestionamiento. Y, de darse la
coincidencia de dos arribos simultáneos, una aeronave permanecería en pista hasta que sea despejada
.
En otro orden la autoridad aeroportuaria precisó que la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC)
tiene una cobertura contra incendios acorde al porte de las aeronaves que están operando en Esquel.
Además el personal que se desempeña allí está adiestrado para acudir ante cualquier tipo de accidente,
con realización de simulacros cada dos meses.
El titular de Aeropuertos Argentina 2000 informó que ninguno de los 155 pasajeros de LAN sufrió
alteraciones, consignando que el incidente se produjo a las 11,40 de la mañana. Coincidió con Cavero
en que la pista del aeropuerto de Esquel tiene la longitud y ancho normales, similar a la de Aeroparque y
Bariloche, e insistió en que el despiste del domingo será materia de investigación por parte de peritos.
Y cabe remarcar que este es el primer incidente en muchos años dentro de la órbita de operaciones del
aeropuerto local.
fuente. LAN ARGENTINA.
fotografias de los A-320: Marcelo GARAY
Declarada en el año 2008 de "INTERES MUNICIPAL",, fijò su sede en el MUSEO DE LA INDUSTRIA de la Ciudad de Còrdoba, pasando por diversos lugares para por fin encontrar, en èsta su casa. gracias a los amigos del Museo, quienes cada año aportan su granito de arena en lo que a la Organizaciòn del A.C.M.E. requiera.
Este año - al igual que hace ya varios atràs- cuenta con la participaciòn de mas de 130 expositores de todo el interior, dando asi un marco ideal para el intercambio de experiencias y de conocimientos, asi como de la generaciòn de nuevos amigos amantes de èsta pasiòn que es el hobby y el coleccionismo .-
El dia viernes proximo pasado; y con palabras alusivas al evento de Dn GABRIEL PERALTA; quedò formalmente abierta al pùblico en el horario de 11:00hs hasta las 20:00hs, siendo sàbados y domingos el mismo horario para ser visitada.-
Para los màs jovenes ò sea menores, ((( y algunos NO TANTO))), se puede encontrar dos pistas de vehiculos electricos.
Para aquellos interesados en concurrir a èsta muestra A.C.M.E. 2011, deberàn llegarse a calle Pringles, esquina Libertad de Barrio Gral. Paz de nuestra cuidad , los horarios son de pùblico conocimiento, y la entrada para mayores es de $ 12 en tanto para menores es de tan solo $ 5.
LOS ESPERAMOS.....!!!!!!!!!!!!!!!! NO SE LO PUEDEN PERDER...
Màs allà de estos grados bajo cero, la pasiòn por la fotografìa nos lleva a estar donde el momento requiere, cenizas volcànicas, frìo, nubes bajas, poco sol....en fin un sin numero de matices por los cuales es muy interesante aprovecharlos para nuestro cometido...Con esta motivaciòn comprobè en carne propia el frìo que hace en horas tempranas en la zona cercana al Aeropuerto Còrdoba; dias pasados , y acompañado de mi mujer fuimos a la tarea de registrar los primeros aterrizajes de una mañana "x" en la aroestaciòn comercial.