"LV-OAX" Bac 1-11/515FB
Nº Construcciòn: 197 Primer vuelo 9 dic 69.
Llegò al paìs 28 Ene 80 M/pasavante: LV-PFR.
Primer vuelo regular: 9 feb 80
ûltimo vuelo regular 5 sep 93( AU9898 Chapelco)
Horas en Servicio a la entrega a Austral: 25.759hs
Horas totales a la baja: 53.149hs / 41.092 ciclos
Originalmente construido para Paninternational, pero no lo toma. Bac se lo queda para la venta, usado como demostrador G-AXVO. Reconvertido a modelo 1-11-524FF en 1970.
Lo adquiere GERMANAIR el 20 de marzo de 1970 (D-AMOR). Se fusiona con BAVARIA en Marzo del `77, y luego con Hapag-Lloyd en Enero del `79, AUSTRAL lo compra en Noviembre del `79, su mantenimiento se hizo en Manchester donde el personal de Austral, recibiò la aeronave el 14 de diciembre de `79. Luego del chequeo arriba a Buenos Aires el 28 de enero de 1980. Fue la ùnica aeronave de AU que aterrizò en MALVINAS durante el conflicto ( 1982), por eso fue bautizada "PUERTO ARGENTINO".
Su baja fue el 5 de septiembre de 1993, y almacenado en la Base Aerea de Moròn. Su fuselaje aùn sobrevive y es utilizado para pràcticas de incendio.
Aqui lo fotografiè en Aeropuerto Internacional Còrdoba cumpliendo vuelo COR-BUE, allà por el año 1991, pròximo a su baja definitiva
Fotografìa: Marcelo Garay
Fuente consultada: "los clasicos del Cono sur" IV parte.-
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